Заради компенсаторните такси налагани от БГТОЛ, водачите на камиони стават заложници на ГКПП-тата в страната
Заради компенсаторните такси налагани от БГТОЛ, водачите на камиони стават заложници на ГКПП-тата в посока изход от България. Компенсаторните такси от 750 лв. се събират от Агенция „Митници“ при напускане на превозното средство.
При установено нарушение – неправилно декларирани данни, незаплатена тол такси или др., водачите на камиони не могат да напуснат страната преди да бъдат санкционирани. Вариантите са два – плащането на компенсаторна такса или съставянето на акт и заплащането на максимален тол, който зависи от екокатегорията на превозното средство.
Трябва да отбележим и, че в тази част не липсват проблеми с българската тол система. Заради поредните несъвършенства в БГТОЛ, шофьори са задържани с часове на границите в изчакване за налагане на глобата. Съветваме шофьорите да не заплащат сумата, а да настояват за съставянето на АУАН, като при конкретни въпроси и проблеми могат да се обръщат към нас.
За пореден път Камара на автомобилните превозвачи обръща внимание на Министерство на регионалното развитие, на Агенция „Пътна инфраструктура“ и на БГТОЛ, че наложените санкции са несправедливи. Недопустимо е за нарушение от 2 лв., превозвачът да бъде санкциониран с 750 лв., а в някои случаи и повече.
Апелираме към упражняващите се на тази тема политици, първо да се допитат по експертите, като отваряме една скоба, че експертизата се добива с опита в конкретната дейност, не със седене на бюро.