News

Ето и пълния текст на писмото, въпреки че сме наясно, че чиновниците от АПИ нехаят за мнението нито на шофьорите, нито на превозвачите, нито на гражданите:

 

„Обръщаме се към Вас, защото за пореден път ни обрекохте на безпътица. Експериментите с временната организация на движението заради модернизацията на път I-1 Мездра – Лютидол продължават. Обърнахме се към Вас през юли, правим го отново и сега. Транспортният сектор, тежкотоварният трафик, пътят на стоките и цените, които всеки български гражданин плаща за потреблението им, не заслужават подобно отношение.

 

Не смятаме, че транспортните разходи формират цената на всяка стока, е новина за Вас. Не смятаме, че идеята за незабавно отваряне на Петрохан за тежкотоварни автомобили и поставяне на ясни приоритети, свързани с гражданите и превозвачите, е непозната и екзотична тема за Вас.

 

Многократно сме я обсъждали с Вас и знаете аргументите ни. Знаете също, че навлизаме в есенно-зимния сезон, започват валежи, температурата на асфалта пада и това се отразява на сцеплението на гумите на всички превозни средства. Това, което очевидно не знаете е как спира и маневрира тежкотоварен автомобил.

 

Жителите на гр. Червен бряг протестираха и движението на камиони беше ограничено. Жителите на Горна Кремена, Долна Кремена и Роман останаха без мост, но това не е толкова важно за Вас явно, тъй като многократно коментирахме, че държавата не е подготвила надлежно обходните маршрути на пътя в ремонт. От съобщението в сайта на Агенция “Пътна инфраструктура” става ясно, че “Ограничаването на движението обаче е необходимо за безопасното извършване на строителни работи”. Нищо не се споменава за безопасността на гражданите, които живеят в населените места по обходните маршрути, за безопасността на участниците в движението по пътищата, за безопасността на водачите на тежкотоварни автомобили, за осигуряването на свободен превоз на пътници и стоки.

Вече знаем, че пътната безопасност не е приоритет. Животът и здравето на гражданите, както и целостта на тяхното имущество – също, макар и медийно друго да твърдите. Сега освен отварянето на Петрохан за тежкотоварен трафик е изключително наложително и отварянето на затворения за ремонт участък Лютидол – Мездра, дори и с еднопосочно движение.

 

Завършваме това писмо така, както завършихме и предишното:

 

Обръщаме се към Вас с поредното писмо и поредното искане по една и съща тема. Начина на комуникация е все така обезкуражаващ, а резултатите са негативни за всички. Оставаме с надежда, че думите ни и опитът за конструктивен диалог ще дадат резултати. В противен случай ще Ви поканим на събитие, което транспортния сектор знае как да организира добре.“