От днес – 21 май 2022 г., превозните средства над 2,5 т също трябва да бъдат лицензирани
Както Ви информирахме преди повече от месец, от днес – 21 май 2022 г., моторните превозни средства над 2,5 т също трябва да получат лиценз на Общността за достъп до европейския пазар на автомобилни превози на товари. Това се отнася до всички компании, извършващи превози с превозни средства с допустима максимална маса над 2,5 т.
Новите правила задължават превозвача да организира дейността на своя автомобилен парк, така че да гарантира, че превозните средства, които се използват за международен превоз на товари, се връщат в един от експлоатационните центрове в съответната държава-членка най-малко в рамките на осем седмици след напускането ѝ. Фирмата трябва да разполага също така с пропорционален брой превозни средства и водачи, така че да извършва безпроблемно своята дейност, както и ръководител на транспортната дейност.
Транспортните фирми, които изпълняват международни превози с превозни средства над 2,5 тона следва да изпълняват изискването на ЕС за връщане на водача на всеки четири седмици. Следва да се изпълняват и правилата за каботаж, с които подробно може да се запознаете на сайта на Камара на автомобилните превозвачи в България.
Новите изисквания са част от дълго критикувания “Пакет за мобилност I”.
На този фон, Камара на автомобилните превозвачи в България многократно получава сигнали от наши членове, че Министерство на транспорта и съобщенията издава заверени копия към лиценза с огромно забавяне. Законоустановеният срок за това е седем дни, но в момента той не се спазва от ведомството.
Ако и Вашият лиценз не е издаден на време не се колебайте да се свържете с нас или да коментирате по-долу.
Пълният текст на Регламента може да прочетете тук.