От 21 февруари, влязоха в сила поредните правила предвидени в Пакет Мобилност
От 21 февруари, влязоха в сила поредните правила предвидени в Пакет Мобилност. Превозвачите трябва да организират дейността на автомобилния си парк по начин, който да гарантира, че превозните средства се връщат в държавата си на регистрация на всеки осем седмици след напускането ѝ.
В сила влизат и нови правила за каботажните дейности. Според тях, за период от седем дни могат да се извършат три каботажни превоза в дадена страна. А следващият цикъл на каботажни превози може да започне след четири дни. Правилата за каботаж ще важат и за комбинираните транспортни превози.
Превозвачи от България, Полша, Литва, Румъния, Унгария и Хърватия вече изпратиха протестно писмо до европейския комисар по транспорта срещу мерките. Организациите подчертаха, че е необходимо преразглеждане на изискването за връщането на камионите в страната, в която са регистрирани, за да се избегне негативният ефект за транспортния бранш в Европейския съюз.
След влизането в сила на новите правила, 2 424 български камиона дневно ще трябва да изпълнят изискването на ЕС.
Превозвачите, които са глобени по отношение на връщане на камион, водач или командироване, могат да се свържат с Камара на автомобилните превозвачи в България. Готови сме да съдействаме на всеки един превозвач в бранша като отнесем наложената му глоба към Министерство на транспорта и съобщенията и Европейската комисия, за да се установи дали контролните органи са превишили правата си.